top of page
Sygnalizacja świetlna umożliwiająca dostęp do garaży.

 

AKCESORIA DO DRZWI AUTOMATYCZNYCH / Sygnalizacja / Sygnalizacja świetlna 

DUŻE ŚWIATŁA DROGOWE. LSRV2
Semáforo grande dos colores rojo/verde.
Semáforo leds grande dos colores rojo/verde
* ZAMKNIĘTE ŚWIATŁA DROGOWE LED.
*Duża sygnalizacja świetlna LED dwa kolory czerwony/zielony

 

Instrukcja techniczna.
Mała sygnalizacja świetlna L LSD

*Małe czerwono-zielone dwukolorowe światło drogowe 220V

 

Instrukcja techniczna.
Semáforo pequeño a dos colores rojo/verde 220V
Lámpara destellante 12/24Vac/dc 125/220Vac con electrónica y antena
Akcesoria / Lampa błyskowa LUMI

Lampa ostrzegawcza 12/24Vac/dc 125/220Vac z elektroniką i anteną 433,92Mhz (żółta).

 

Instrukcja techniczna.
Panel sterowania sygnalizacją świetlną.
TSM 6 Clemsa
Cuadro de control de semáforos. TSM 6 de Clemsa
Akcesoria / Sygnalizacja świetlna EPS1-001

Karta odbiorcza sygnalizacji świetlnej do paneli Erreka.

 

Instrukcja techniczna.
Tarjeta receptora para semáforo para cuadros Erreka.
Kierownictwo wzywa dyskryminator dla semaforów.
Dyskryminator wywołań zarządczych dla sygnalizacji świetlnej to system, który jest instalowany w centrali drzwi automatycznych. Jego funkcją jest koordynacja wjazdów i wyjazdów z garaży lub parkingu, tzn. gdy samochód wjechał do garażu, światło wjazdowe zmieniłoby się na zielone, a światło wyjazdowe pozostało czerwone i odwrotnie. Jest to szczególnie przydatne w garażach i parkingach, gdzie drzwi wejściowe i wyjściowe są takie same. W ten sposób regulujemy i porządkujemy ruch pojazdów.
System dyskryminacji połączeń ASEMGAY umożliwia zarządzanie dwoma wejściami/wyjściami, zlokalizowanymi w różnych miejscach, dając pierwszeństwo drogi sygnałowi, który jest aktywowany jako pierwszy, aktywując zielone światło, koordynując przejazd przez ten punkt, zapobiegając wjeżdżaniu samochodów sprzeczne, wąskie, przypominające ślimaka dojścia z kilkoma piętrami……
Dyskryminator połączeń ASEMGAY ma dwa regulatory czasu, które pozwolą nam regulować godziny, w których uważamy, że każda sygnalizacja świetlna powinna być włączona. Zalecamy, aby czas był taki sam dla obu świateł i aby był proporcjonalny do czasu manewru wjazdu lub wyjazdu. W ten sposób unikniemy dezorganizacji w ruchu pojazdów.
 
więcej szczegółów . pdf.
bottom of page